<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>پژوهشگاه علوم انسانی و مطالعات فرهنگی</PublisherName>
				<JournalTitle>اقتصاد و  تجارت نوین</JournalTitle>
				<Issn>1735-6415</Issn>
				<Volume>20</Volume>
				<Issue>69</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2026</Year>
					<Month>06</Month>
					<Day>10</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>The Impact of Port Efficiency and Throughput on Economic Growth in Middle Eastern Coastal Countries</ArticleTitle>
<VernacularTitle>اثر کارایی و عملکرد بنادر بر رشد اقتصادی در کشورهای دارای بندر خاورمیانه</VernacularTitle>
			<FirstPage>83</FirstPage>
			<LastPage>114</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">12905</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.30465/jnet.2026.54208.2276</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>میثاق</FirstName>
					<LastName>عسگری حسن وند</LastName>
<Affiliation>کارشناسی ارشد اقتصاد نظری، دانشکده اقتصاد، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران</Affiliation>
<Identifier Source="ORCID">0009-0007-7566-2032</Identifier>

</Author>
<Author>
					<FirstName>مجید</FirstName>
					<LastName>افشاری راد</LastName>
<Affiliation>دانشیار گروه اقتصاد امور عمومی، دانشگاه خوارزمی، تهران، ایران</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>میثم</FirstName>
					<LastName>رافعی</LastName>
<Affiliation>دانشیار گروه اقتصاد امور عمومی، دانشگاه خوارزمی، تهران ، ایران</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2026</Year>
					<Month>02</Month>
					<Day>15</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>The objective of this study is to examine the effects of port efficiency and port throughput on economic growth in port-harboring countries in the Middle East. In this research, the direct impacts of port efficiency and the volume of port operations on the economic growth of these countries are investigated. The analysis is conducted using panel data from 13 Middle Eastern countries over the period 2007–2023. By applying a panel Autoregressive Distributed Lag (ARDL) model in an Error Correction Model (ECM) framework, both short-run and long-run relationships among the variables are examined.&lt;br&gt;The results indicate that port efficiency and the volume of port operations have a positive and statistically significant effect on economic growth in the long run. In particular, improvements in port efficiency directly contribute to economic growth through reducing trade costs and enhancing logistical processes. Moreover, port throughput, measured by the volume of port operations, strengthens trade linkages and promotes economic growth in the long term.&lt;br&gt;The findings also reveal that port efficiency plays a moderating role in the relationship between port throughput and economic growth, such that the impact of port throughput on economic growth becomes stronger at higher levels of port efficiency.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">هدف این تحقیق بررسی اثرات کارایی و عملکرد بنادر بر رشد اقتصادی در کشورهای دارای بندر در خاورمیانه است. در این پژوهش، اثرات مستقیم کارایی بنادر و حجم عملیات بندری بر رشد اقتصادی این کشورها مورد بررسی قرار گرفت و تحلیل‌ها بر اساس داده‌های پانلی از ۱۳ کشور در منطقه خاورمیانه طی سال‌های 2007 تا 2023 انجام شد. با استفاده از مدل خودرگرسیونی با وقفه‌های توزیعی در داده‌های تابلویی (ECM)، روابط کوتاه‌مدت و بلندمدت بین این متغیرها بررسی شدند. نتایج تحقیق نشان داد که کارایی بنادر و حجم عملیات بندری در بلندمدت اثر مثبت و معناداری بر رشد اقتصادی دارند. به‌ویژه، افزایش کارایی بنادر به‌طور مستقیم از طریق کاهش هزینه‌های تجارت و بهبود فرآیندهای لجستیکی بر رشد اقتصادی تأثیر می‌گذارد. همچنین، عملکرد بندری (حجم عملیات) در بلندمدت موجب تقویت پیوندهای تجاری و افزایش رشد اقتصادی می‌شود. از سوی دیگر، نتایج کوتاه‌مدت نشان داد که تأثیر این متغیرها در افق زمانی کوتاه‌مدت کمتر و غیرمعنادار است. نتایج تحقیق همچنین نشان داد که کارایی بنادر نقش تقویت‌کننده‌ای در رابطه میان عملکرد بندری و رشد اقتصادی ایفا می‌کند، به‌طوری‌که اثر عملکرد بندری در سطوح بالاتر کارایی بندر قوی‌تر است.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">تجارت دریایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کارایی بنادر</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">عملکرد بندری</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">کشورهای دارای بندر خاورمیانه</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">رشد اقتصادی</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://jnet.ihcs.ac.ir/article_12905_0d3350e2519bca2aa09823ebbfd3d5ed.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
